Knowhow

Innovativ, leistungsstark und durchdacht bis ins Detail: Seit Anfang April 2026 ist der neue Ladepark der Eichsfeldwerke im Heiligenstädter Gewerbe­gebiet offiziell in Betrieb. Unmittelbar an der Autobahn A 38 und zugleich unweit der Anschluss­stelle zur Autobahn A 7 gelegen, schließt der rund 2.300 Quadrat­meter große Ladepark nicht nur eine bisherige Lücke im Versorgungs­netz, sondern steht vor allem für einen Anspruch: Die Eichsfeldwerke, die rund 2,2 Millionen Euro in dieses Projekt investiert haben, wollen die Entwicklung der E-Mobilität auch für den Fern- und LKW-Verkehr aktiv mitgestalten und weiter vorantreiben.

Mit seiner Lage nur wenige hundert Meter von der A 38 entfernt, ist die moderne Lade- und Raststation nicht nur für Pendler und Fernreisende mit E-Auto ideal, sondern gleicher­maßen für die zunehmende Zahl elektrisch angetriebener LKWs, sogenannter E-Trucks. „Wir stehen zur E-Mobilität in all ihren Facetten. Deshalb haben wir bereits bei der Planung unseres neuen Ladeparks ganz gezielt auch die Bedürfnisse des Schwerlast­verkehrs berücksichtigt“, erläutert Markus Klaus, Geschäftsführer der Eichsfeldwerke-Tochter EW Energie. „Denn die Nachfrage ist da. Das konnten wir bereits an anderen Ladesäulen von uns feststellen.“

Im Austausch mit einer auf E-Trucks speziali­sierten Spedition entstand ein Konzept, das auf die speziellen Bedürfnisse dieser Fahrzeuge zugeschnitten ist: Ein- und Ausfahrt sind so gestaltet, dass die Lastzüge direkt an den Ladepunkt fahren können – ohne zeitaufwendiges Abkoppeln des Aufliegers. Das spart den Fahrern nicht nur viel Aufwand, sondern auch Zeit, die zum Beispiel zum Pausieren und Einhalten der gesetzlich vorge­schriebenen Lenk­zeiten genutzt werden kann.

Viel mehr als eine Lademöglichkeit

Dass der Ladepark sich nicht nur in diesem Punkt von vielen anderen unter­scheidet, merkt man schon beim ersten Halt. Die Besucher erwartet kein typischer Gewerbegebiet-Charme, sondern ein gut durch­dachtes, nutzer­freundliches und selbst­verständlich barriere­freies Gesamt­konzept.

Vier Ladesäulen bilden den Kern des Ladeparks. Sie verfügen jeweils über eine Leistung von 400 kW und besitzen je zwei DC-Schnell­ladepunkte. Zwei der Ladesäulen sind speziell auf die Bedürfnisse von E-Trucks ausgelegt, können aber auch von Elektro­autos genutzt werden. Geladen wird ausschließlich mit Ökostrom. Eine Carport-Überdachung als Schutz vor Regen und Sonne bietet gewohntes Tankstellen-Feeling. Zur energe­tischen und nach­haltigen Versorgung des Ladeparks trägt auch eine Photovoltaik­anlage bei. Installiert auf der Dachfläche, ermöglicht sie eine Leistung von bis zu 60 Kilowatt.

Modernes Erscheinungsbild

Dazu passt auch das weitere Ambiente: Snack- und Getränke­automaten stehen bereit für den kleinen Hunger, Sitzbänke laden zum Verweilen ein. Ein kleiner Spielplatz bietet auch Kindern während der Ladezeit Abwechslung und ein digitaler Großbildschirm informiert Reisende über aktuelle Nachrichten und Neuigkeiten aus der Region. Begrünungen und ein bepflanzter Wall runden das angenehme Erscheinungs­bild des neuen Ladeparks ab. „Wir wollten keinen kalten Technikort schaffen, sondern möchten ein echtes Lade­erlebnis bieten“, berichtet Geschäftsführer Klaus. „Auch wer nur eine halbe Stunde bleibt, soll sich hier auf dem Areal wohlfühlen.“ Dafür sorgen auch aufwendige Extras wie z.B. eine voll­automatische Toilette, die sich selbst reinigt und somit einen hohen Hygiene­standard gewährleistet. Für Sicherheit sorgen eine Video­überwachung und eine 24/7-Ruf­bereitschaft, falls es einmal zu technischen Problemen kommen sollte.

Darüber hinaus dachte man während der Planung auch schon an morgen: Der Park wurde so konzipiert, dass er sich auch im laufenden Betrieb erweitern lässt. Leerrohre, Trafo­standorte, Platz­reserven: Alles ist bereits vorbereitet, um den Ladepark im Bedarfsfall schnell vergrößern zu können.

Engagement geht weiter

Der neue Ladepark ist ein Statement und ergänzt das umfassende Engagement der Eichsfeldwerke für die Elektro­mobilität. Mit aktuell 65 in Betrieb befindlichen Ladesäulen – darunter bereits 20 DC-Schnelllader – zählt das Unternehmen zu den Spitzen­reitern unter den Energie­versorgern in Thüringen. Ob in Stadt­gebieten, an touris­tischen Hotspots oder in Wohn­quartieren: Die EW Energie sorgt mit ihren Lösungen dafür, dass sich die E-Mobilität im Eichsfeld etabliert und alltags­tauglich wird.

Dass sich das Unternehmen auch von schwierigen Rahmen­bedingungen wie dem zwischen­zeitlichen Auslaufen der E-Auto-Förderung nicht von seinem Kurs abbringen ließ, ist für Klaus ein Ausdruck von Haltung: „Wir sind überzeugt, dass sich Elektro­mobilität durchsetzen wird. Deshalb bauen wir weiter – fokussiert, verlässlich und zukunftsorientiert.“

Eine sichere Trinkwasser­versorgung und eine funktionierende Abwasser­entsorgung gehören zweifelsfrei zu den wesent­lichen Grund­lagen einer modernen Infra­struktur. Hinter den Kulissen bedeuten Sicher­heit, Erhalt und Ausbau der Netze jedoch eine enorme organisa­torische und planerische Heraus­forderung. Die EW Wasser setzt dafür seit vielen Jahren auf ein geogra­fisches Informations­system, kurz GIS, das von einem enga­gierten Team in einem eigenen Sach­gebiet betreut wird.

Als Tochterunternehmen der Eichsfeldwerke und Betriebs­leiterin des Zweckverbandes Wasser­versorgung und Abwasser­entsorgung Obereichsfeld (WAZ) muss die EW Wasser GmbH für die Trinkwasser­versorgung rund 600 Kilometer Leitungen, 65 Hoch­behälter sowie 39 Pump­stationen ständig im Blick behalten. Für den Bereich der Abwasser­entsorgung kommen ein Kanal­netz mit über 900 Kilometern Länge, 27 Klär­anlagen sowie 33 Pumpwerke hinzu.

Um diese komplexe wasser­wirtschaft­liche Infra­struktur entsprechend abbilden zu können, ist das geogra­fische Informations­system „GIS“ die perfekte Lösung. In dem digitalen System sind sämtliche Anlagen und Leitungen genauestens dokumentiert und auf aktuellem Stand erfasst. Das GIS dokumentiert aber nicht nur die gesamte Infra­struktur auf digitalen Karten, sondern verknüpft sie gleich­zeitig auch mit umfang­reichen technischen und kaufmännischen Daten.

Ein System für Betrieb und Planung

„Als wir Ende der neunziger Jahre damit begonnen haben, den Leitungs­bestand auf Papier syste­matisch zu digitali­sieren, war das für die Eichsfeldwerke Neuland“, erinnert sich Fachbereichs­leiter Andreas Kleinert, der die Einführung des Systems initiiert und über die Jahre maß­geblich voran­getrieben hat. „Heute profi­tieren wir bei der Planung von Bau­projekten täglich davon, dass wir diese Daten­basis bei den Eichsfeldwerken so konsequent aufgebaut haben.“

Durch die akribische Daten­pflege kann das GIS und das zugehörige Sach­gebiet bei zahl­reichen Aufgaben der EW Wasser und darüber hinaus mit großer Kompetenz unterstützen. Zum einen sichert es den täglichen Netzbetrieb, bei dem Mitarbeiter jederzeit nach­vollziehen können, wann einzelne Abschnitte entstanden sind und wo genau Leitungen und Kanäle verlaufen. Zum anderen dient das System als wichtige Basis für Investitions­entscheidungen und bei der Planung neuer Bauprojekte.

Ein besonderer Vorteil liegt dabei in der Verknüpfung der grafischen Darstellung mit einer umfang­reichen Daten­bank im Hintergrund. Hinter jeder Leitung stehen zusätzliche Informationen – etwa zum Baujahr, zum verwendeten Material oder zu den ausführenden Firmen. Diese Daten lassen sich gezielt auswerten und liefern damit wichtige Hinweise für die lang­fristige Netz­planung – auch bei externen Anfragen. Planungs­büros, Bauunternehmen, Kommunen und auch Privatleute erhalten kostenfrei Leitungs­auskünfte, wenn etwa Bauvorhaben geplant werden. Rund 500 solcher Anfragen bearbeiten die Mitarbeitenden des Sachgebiets jährlich.

Betreuung durch spezialisiertes Team

Betreut und gepflegt wird das GIS-System durch ein Dreier­team aus den Vermessungs­technikern Maria Bahn, Andreas Eib und Stefan Wenisch. Ihre Aufgabe besteht darin, das umfang­reiche Daten­material aktuell zu halten und gleichzeitig neue Projekte zu begleiten.

Im geografischen Informationssystem (GIS) werden sämtliche Daten der wasserwirtschaftlichen Infratruktur dokumentiert. Sie sind verlässliche Grundlage für die Planung von neuen Bauprojekten.

Ein Teil der Arbeit beginnt bereits lange vor dem Start einer Bau­maßnahme. „Ich kümmere mich vor allem um das organisa­torische und recht­liche Umfeld von Bau­projekten“, erklärt Andreas Eib. „Dazu gehört zum Beispiel, Leitungs­rechte einzuholen, Entschädigungen zu regeln oder mit Grund­stücks­eigentümern über geplante Trassen zu sprechen.“

Während Eib häufig im Vorfeld von Maßnahmen tätig ist, beginnt für Bahn und Wenisch ein großer Teil der Arbeit erst während oder nach der Bauphase. Vermessungs­büros liefern nach Abschluss der Arbeiten detaillierte Daten zu den neu gebauten Leitungen und Anlagen. Diese müssen geprüft, plausibili­siert und anschließend in das GIS-System implemen­tiert werden. „Unsere Aufgabe ist es, den gesamten Leitungs­bestand voll­ständig und nach­vollziehbar zu dokumen­tieren“, führt Maria Bahn aus. „Nur wenn die Daten aktuell sind, können sie auch als verläss­liche Grund­lage für Leitungs­auskünfte und neue Planungen heran­gezogen werden.“

Datenpflege als Daueraufgabe

Die Pflege des Systems ist eine kontinuier­liche Aufgabe. Neben großen Investitions­projekten fallen jedes Jahr zahl­reiche kleinere Maßnahmen an – etwa neue Haus­anschlüsse, Repara­turen oder Rohr­brüche. Alle diese Veränderungen müssen detailliert erfasst werden. Dabei wird das GIS auch von den Fach­bereichen genutzt, die im Netz­betrieb tätig sind. Über eine App können Mitarbeiter vor Ort auf relevante Daten zugreifen. Wenn sich Leitungs­details geändert haben, geben sie Rück­meldung. „Das ist wichtig, denn wir tragen hier die volle Verantwortung für eine sorgsame Dokumentation“, betont Stefan Wenisch.

Praxisbeispiel Kläranlage Wendehausen

Wie eng Planung, Bau und Daten­manage­ment miteinander verbunden sind, zeigt auch das Projekt Klär­anlage Wendehausen. Mit dem Baustart im März 2026 entsteht dort die vorerst letzte größere Klär­anlage im Verbands­gebiet des WAZ Obereichsfeld. Da die EW Wasser auch die örtliche Zulauf­leitung baut, war im Vorfeld neben der üblichen Abstimmung mit den Vermessungs­büros auch eine sogenannte große Grenz­anzeige erforderlich, worunter das Sichtbar­machen von Grenz­punkten vor Ort zu verstehen ist.

Während der Bau­phase werden von dem GIS-Team sämtliche anfallenden Vermessungen betreut. Und nach Abschluss der Arbeiten müssen die erfassten Daten auch im Hinblick auf davon abhängige staatliche Förderungen sorgfältig geprüft werden, bevor sie in das GIS einfließen.

Das geografische Informations­system der EW Wasser ist damit weit mehr als eine digitale Karte: Es ist eine Art infra­struktu­relles Langzeit­gedächtnis. Unverzichtbar für die sichere Wasserver- und Abwasser­entsorgung in der Region.